Η μηχανή Daytona Hercules είναι δυναμική, ρετρό και κυρίως άνετη και γρήγορη, ένα ωραίο απόκτημα για τους λάτρεις της κίνησης με μοτοσικλέτα.

Το νέο μοντέλο της  Daytona ήρθε  να ταράξει  πραγματικά τα νερά της αγοράς. Συγκεκριμένα το Daytona Hercules, όπως αποκαλείται, σχεδιάστηκε με ένα δυναμικό στυλ και με στοιχεία που παραπέμπουν σε άλλες εποχές, αρκετά ρετρό. Μπορεί να σταθεί επάξια έναντι σε κάθε ανταγωνισμό με εταιρίες πιο γνωστές. Πέραν του καλοστημένου σχεδιασμού του, έχει ό,τι χρειάζεται κάποιος για τις μετακινήσεις του εντός αλλά και εκτός πόλης. Στην καρδιά του «Ηρακλή» χτυπά ένας κλασικός θα λέγαμε, αερόψυκτος με καρμπυρατέρ, τετράχρονος κινητήρας 125 κ.εκ. ο οποίος εκκινείται με μίζα και με μανιβέλα αποδίδοντας 10 ίππους και φτάνοντας  την τελική ταχύτητα των 120 χλμ. περίπου. Αυτή οφείλεται στην ύπαρξη  ενός σασμάν 5 σχέσεων με συμπλέκτη. Στο καντράν, εκτός από τον χιλιομετρητή και τον στροφομετρητή, υπάρχει ακόμη δείκτης ποσότητας καυσίμου και ένας δείκτης απεικόνησης αριθμού σχέσης. Επίσης υπάρχουν δείκτες φλας δεξιά και αριστερά, δείκτης νεκρής σχέσης και δείκτης μεγάλης σκάλας, ενώ καθόλου δεν υπολείπεται σε ενδείξεις από μηχανές μεγαλυτέρου κυβισμού. Προχωρώντας προς το πίσω μέρος της μηχανής υπάρχει το ρεζερβουάρ καυσίμου το οποίο έχει χωρητικότητα 12 λίτρων. Η αυτονομία του φτάνει έως τα 180 χλμ εκτός πόλης με ένα γέμισμα. Στο πίσω μέρος της μηχανής υπάρχει ένα αρκετά δυνατό φως stop και πορείας, επίσης δύο εξαιρετικά δυνατά σε ένταση φλας, ενώ την πινακίδα φωτίζει ένα  led φως. Στο μπροστινό μέρος το φως είναι πιο δυνατό και από φώτα αυτοκινήτου. Το σύστημα τροχοπέδησης αποτελείται από ένα δισκόφρενο μπροστά, αρκετά δυνατό και αξιόπιστο σε κάθε φρενάρισμα, με αεριζόμενο δίσκο. Στο πίσω σύστημα τροχοπέδησης βρίσκουμε ένα κλασικό ταμπούρο. Αν μιλούσαμε για προσωπική εμπειρία, μέσα σε οκτώ μήνες χρήσης και διάνυση 1000 χλμ., ο «Ηρακλής» δε δυσκολεύτηκε πουθενά. Ούτε ακόμη και σε κακοτράχαλους δρόμους, με συνθήκες βροχής στην περιοχή της Ευρυτανίας, όπου βέβαια το τοπίο ήταν εξαιρετικής φυσικής ομορφιάς. Όσον αφορά δε το θέμα άνεσης βαθμολογείται με άριστα ενώ η στάση που παίρνει το σώμα κατά την οδήγηση θυμίζει, ανατομικά πάντα, μια Harley, πέραν του γεγονότος ότι δεν περνάς ποτέ…