Όταν μέσα από τη μουσική αισθάνεσαι την αυτοπραγμάτωση, λατρεύεις αυτό που βλέπεις και ακούς και θέλεις να το μοιραστείς και με άλλους, τότε σίγουρα μιλάμε για την Πηνελόπη Συλλιγνάκη, χημικό αλλά και μουσική παραγωγό που παρουσίασε πρόσφατα στη Θεσσαλονίκη ένα ιδιαίτερα πρωτοποριακό εργαστήρι ιστορίας της Jazz

Την Κυριακή το απόγευμα βρεθήκαμε στον νέο χώρο της σχολής χορού Swing Academy, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Μαζί με πολλά νέα παιδιά παρακολουθήσαμε ένα πολύ ενδιαφέρον και  διαφορετικό project, ένα Workshop για την Ιστορία της Jazz με αφηγήτρια την Πηνελόπη Συλλιγνάκη. Η Πηνελόπη είναι χημικός και παράλληλα έχει ασχοληθεί με τη μουσική, στη θεωρία αλλά και στην πράξη. Εμπνευσμένη από τα σόλο μουσικών στράφηκε προς μια μακρόχρονη εξερεύνηση του κόσμου της jazz. Παίζει μουσική ως DJ σε μαγαζιά και events στη Θεσσαλονίκη αλλά και σε άλλες πόλεις της Ελλάδας και του εξωτερικού. Στο ραδιόφωνο συμμετείχε ως μουσικός παραγωγός μιας από τις πιο ενδιαφέρουσες jazz εκπομπές που έχουν υπάρξει τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα και τώρα την παρακολουθήσαμε σε αυτό το ιδιαίτερα ενδιαφέρον νέο εγχείρημα, ένα workshop που συνδυάζει αρμονικά τη θεωρία, τη μουσική αλλά και τον χορό. Στον χρόνο που βρεθήκαμε στο βιοτεχνικό κτίριο της οδού Καθολικών, ταξιδέψαμε από τη Νέα Ορλεάνη και τους μαγευτικούς ρυθμούς που την κατέκλυζαν στις αρχές του 20ου αιώνα, στη Νέα Υόρκη των 30ς και 40ς, με το Apollo Theatre και το Carnegie Hall, στο Chicago με την πιο σκοτεινή πλευρά του, μέχρι και την Ευρώπη, το Παρίσι και το Βέλγιο του Django Reinhardt, την άνθιση της Swing, το τέλος της αλλά και αργότερα την αναβίωση της και τη μετάλλαξή της σε πιο σύγχρονους ήχους. Με την ευκαιρία του Jazz Workshop, συναντήσαμε την Πηνελόπη και συζητήσαμε μαζί της για ταξίδια, μετακινήσεις και σκέψεις για το μέλλον… Σου αρέσουν τα ταξίδια; Ποιοι είναι οι αγαπημένοι σου προορισμοί; Τα λατρεύω! Πέρα από την ευκαιρία απόδρασης από την καθημερινότητα, αποτελούν  μεγάλη πηγή έμπνευσης. Γεμίζω την ψυχή μου εμπειρίες, εικόνες, ήχους, μυρωδιές. Γνωρίζοντας διάφορους πολιτισμούς, αντλώ δημιουργικά εφόδια. Αγαπημένος προορισμός είναι οποιοσδήποτε θα με τροφοδοτήσει με τα παραπάνω. Οι ημέρες και οι νύχτες στο Παρίσι, άνοιξη στην ιταλική ύπαιθρο, καλοκαίρι στη Βαρκελώνη. Business or Pleasure; Ταξιδεύεις πολλές φορές για project και event, προτιμάς ένα ταξίδι που συνδυάζει και δουλειά ή πιστεύεις είναι καλύτερο να…

Ταξιδέψαμε στη Νέα Υόρκη και εκτός όλων των άλλων θαυμαστών και αξιοπερίεργων που σε μαγνητίζουν σ΄ αυτήν την πόλη, εντυπωσιαστήκαμε από την κίνηση, τις ευφυείς διεξόδους στο κυκλοφοριακό και τις συνήθειες πεζών και οχημάτων της μεγαλούπολης.

Soferina new york state of driving

H Soferina ταξίδεψε πρόσφατα στη Νέα Υόρκη. Αυτό το μικρό διάλειμμα από τη Θεσσαλονικιώτικη καθημερινότητα έγινε μια ευκαιρία εξερεύνησης της μετακίνησης με αυτοκίνητο στην πόλη που δεν κοιμάται ποτέ. Εδώ  στο περίφημο Big Apple με το πολύβουο πλήθος και την απίθανη κυκλοφοριακή συμφόρηση περιηγηθήκαμε στην Madison Avenue, στην 5η Λεωφόρο αλλά και σε λιγότερο φημισμένους δρόμους, στις λεωφόρους του Bronx, τα στενά του Brooklyn, του Greenwich Village, του Soho, ακόμα και στους λόφους του Harlem στο Βορρά και τέρμα Νότια του Staten Island… Απέραντες λεωφόροι, μικρότεροι δρόμοι και στενά, όλα χτισμένα άψογα, κάθετες και παράλληλες ολόισιες γραμμές, σαν να τις έχεις τραβήξει με την ακρίβεια ενός χάρακα. Αυτή η απόλυτη τάξη στη διαμόρφωση των δρόμων του Manhattan, πληροφορηθήκαμε πώς δημιουργήθηκε για πρώτη φορά το 1811, τότε που ξανασχεδιάστηκε το μεγαλύτερο μέρος της πόλης με βάση τη δημόσια φιλοσοφία της εποχής που ήθελε να τονίσει την ισότητα και την ομοιομορφία. Μέσα σε αυτούς τους ολόισιους δρόμους, στους οποίους περίεργο αλλά δεν χάνεσαι ποτέ, εκατομμύρια Νεοϋορκέζοι και τουρίστες περνούν την ημέρα τους, πηγαίνοντας στη δουλειά ή βολτάροντας καθώς περιεργάζονται κάποιον εντυπωσιακό ουρανοξύστη. Ανάμεσα σ’ όλα τ’ αυτοκίνητα. Αναρίθμητα αυτοκίνητα παντού. Παρκαρισμένα, σε κίνηση, σε μποτιλιάρισμα όλο και κάτι ανακαλύπτεις κοιτώντας τα, αναπόσπαστο κομμάτι αυτής της  καταπληκτικής μεγαλούπολης, τόσο διαφορετικής από τις πρωτεύουσες της Ευρώπης. Τα πάντα στην Αμερική είναι μεγάλα Όπως τα περισσότερα πράγματα στην Αμερική, από τα αλουμινένια κουτιά της Coca Cola μέχρι τα κτίρια, έτσι και τα αυτοκίνητα που περνούν στον δρόμο είναι όλα πολύ μεγάλα. Ξεχάσαμε για λίγο τα mini αυτοκινητάκια της πόλης και των νησιών μας στην Ελλάδα. Στο σκηνικό της Νέας Υόρκης αντικαταστάθηκαν με τεράστια SUVs και αυτοκίνητα πάνω από 2000 κυβικά. Η Νέα Υόρκη βεβαίως είναι μια πόλη στην οποία πολλοί δεν θεωρούν απαραίτητο το αυτοκίνητο καθώς η συγκοινωνία εξυπηρετεί σε πολύ μεγάλο βαθμό κάθε μετακίνηση. Παράλληλα, οι κάτοικοι της Νέας Υόρκης προτιμούν το περπάτημα, καθώς δείχνουν οι στατιστικές, διασχίζοντας κατά μέσο όρο 8 χλμ. την ημέρα.…

Οι κλασσικές ρέπλικες Porsche της Replicar Hellas φτιάχνονται στην Κατερίνη και ταξιδεύουν σε όλο τον κόσμο.

Πόσο μεγάλη φήμη έχουν αποκτήσει τελευταία οι ρέπλίκες Porsche που κατασκευάζονται στην Ελλάδα πολλοί το γνωρίζουν και δίκαια. Είναι το πρώτο προϊόν αυθεντικής παραγωγής στη χώρα μας, μια σοβαρή και αξιόλογη προσπάθεια, επιτέλους made in Greece. Η Replicar Hellas, η εταιρεία που  παράγει τις κλασικές ρέπλικες της Porsche είναι μοναδική στην Ελλάδα. Αν και δραστηριοποιείται εδώ και πολλά χρόνια στον χώρο της κατασκευής πιστών αντιγράφων, μόλις πριν από λίγους μήνες κατάφερε να πάρει την πολυπόθητη άδεια για κυκλοφορία των προϊόντων της στη χώρα μας. Τα μοντέλα της είναι όλα χειροποίητα και το κυριότερο χαίρουν ιδιαίτερης εκτίμησης στο εξωτερικό. Επισκεφτήκαμε λοιπόν και εμείς με τη Soferina, ένα ωραίο ανοιξιάτικο πρωινό, τις εγκαταστάσεις της Replicar Hellas στην Κατερίνη για να δούμε από κοντά την πρωτότυπη αυτή ιδέα. Συνομιλήσαμε με τον υπεύθυνο Επικοινωνίας, κ. Ιωάννη Νάτσο και εντυπωσιαστήκαμε με την παραγωγή και τη φινέτσα των αυτοκινήτων. Μέχρι πρότινος τα οχήματά σας δεν μπορούσαν να κυκλοφορήσουν  στην Ελλάδα. Μπορείτε να μας πείτε ποιες ήταν οι δυσκολίες και τι άλλαξε εν τω μεταξύ; Για να βγάλει η εταιρεία μας έγκριση έπρεπε να περάσει το νομοσχέδιο που περιλάμβανε πολλές κατηγορίες τροποποιήσεων, το οποίο ψηφίστηκε τον Νοέμβριο του 2015. Στη συνέχεια έπρεπε να συνεργαστούμε με κάποιον φορέα ελέγχου που θα μπορούσε να μας δώσει την πιστοποίηση των Ευρωπαϊκών standards που περιλαμβάνει έλεγχο φρένων, ασφάλειας και εκπομπών ρύπων. Αυτός ήταν ο πρώτος σκόπελος. Αφού καταθέσαμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα ανακαλύψαμε πως υπήρχαν κάποια κενά στο νομοσχέδιο. Συγκεκριμένα δεν διευκρινιζόταν ο τρόπος που θα πρέπει να περάσει ΚΤΕΟ ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Τα καταφέραμε όμως, χάρη σε μια εγκύκλιο που περιλάμβανε δεδομένα που αφορούσαν περιπτώσεις όπως η δικιά μας.  Πότε ξεκίνησε την παραγωγή η RCH και για ποιο λόγο ασχοληθήκατε με ρεπλίκες και όχι με νέα μοντέλα; Ο κ. Ηλίας Γαγανέλης εργάστηκε για πολλά χρόνια στη Γερμανία ως φανοποιός με ειδίκευση στην κατασκευή εξατομικευμένων body kits. Αφού γύρισε στην Ελλάδα και άνοιξε τη δική του επιχείρηση, αποφάσισε να κατασκευάσει ρεπλίκες.…

Ξεναγηθήκαμε, γνωρίσαμε και θαυμάσαμε από κοντά τα αυτοκίνητα της 10ης Πανελλήνιας Συνάντησης Σκαραβαίων και Κλασικών Οχημάτων ενώ συνομιλήσαμε με τον πρόεδρο της Λέσχης Κλασικών Αυτοκινήτων και σας παρουσιάζουμε τη συνέντευξη που μας έδωσε.

Η Soferina βρέθηκε στο camping Ολύμπιος Ζευς στην Πλάκα Λιτοχώρου για τη 10η Πανελλήνια Συγκέντρωση Σκαραβαίων και Κλασικών Οχημάτων και μίλησε με τον πρόεδρο της Ε.Λ.Κ.Α (Ελληνική Λέσχη Κλασσικών Αυτοκινήτων). κ. Δαριώτη Αναστάσιο. Από πότε υπάρχει η ΕΛΚΑ και ποιος είναι ο σκοπός της; Η λέσχη ιδρύθηκε τον Νοέμβριο του 2006 και έχει έδρα την Καρύταινα Αρκαδίας. Επιλέξαμε την Καρύταινα γιατί είναι το μόνο μέρος στην Ελλάδα μαζί με την Ακρόπολη που δεν κατεβαίνει ποτέ η Ελληνική σημαία. Θέλαμε να δημιουργήσουμε μια λέσχη που να αφορά τα κλασικά οχήματα στον τόπο μας και έτσι ξεκινήσαμε. Υποστηρίζουμε όλους τους τύπους των κλασικών. Ο σκοπός της λέσχης είναι η διατήρηση και η συνεχής συντήρησή τους, καθώς και η διαιώνισή τους στο διάβα του χρόνου μαζί με τη χαρά που μας προσφέρουν. Προσφέρετε κάποια βοήθεια στο κομμάτι της συντήρησης; Ασφαλώς και βοηθάμε όλα τα μέλη. Κάνουμε τεχνικά σεμινάρια στον χώρο του εντευκτηρίου όπου λύνουμε ένα κινητήρα για να τον γνωρίσουν τα νεότερα μέλη και να μάθουν να τον συντηρούν μόνοι τους ή ακόμα τους παραπέμπουμε σε περίπτωση βλάβης στους κατάλληλους μηχανικούς. Πόσα μέλη έχει η λέσχη αυτή τη στιγμή και πόσες γυναίκες ασχολούνται πραγματικά ; Έχουμε 170 μέλη τα οποία συνεχώς αυξάνονται. Υπάρχουν αρκετές γυναίκες που είναι ενεργές στη λέσχη μας. Οργανώνετε κάποιο ράλι με κλασικά οχήματα; Κάθε χρόνο οργανώνουμε ένα ράλι regularity εντός του νομού Αττικής προς τιμήν του μεγάλου οδηγού Μηνά Βουρδουμπάκη που εκπροσώπησε την Ελλάδα σε πολλούς αγώνες, όπως το Ράλι Ακρόπολις και το Μόντε Κάρλο. Το ονομάζουμε Μεσογειακό Ράλι και πλέον βαδίζουμε για τη διοργάνωση του 5ου στη σειρά.  Τι άλλες εκδηλώσεις έχετε πέραν του ράλι; Εκτός από το ράλι διοργανώνουμε εκδηλώσεις εκδρομικού χαρακτήρα, περιήγησης και κάποιες στατικές. Φέτος είναι η δέκατη χρονιά που γίνεται η συγκέντρωση των κλασικών οχημάτων. Έχει μεγάλη ανταπόκριση και από ποιες περιοχές έχουν έρθει οι ιδιοκτήτες τους; Έχουν έρθει γύρω στα εξήντα οχήματα, χωρίς να μετράμε τα μηχανάκια. Είμαστε χαρούμενοι γιατί φέτος ήρθαν άνθρωποι απ’ όλη την…

Ένας κόσμος ολόκληρος που τρέχει, δουλεύει, χαίρεται, ονειρεύεται και τελικά ενδιαφέρεται. Η ΔΕΘ είναι η ευκαιρία της πόλης να γίνει βασίλισσα. Καλή επιτυχία σε όλους!

Ήρθε πάλι ο καιρός να πάμε στην Έκθεση της Θεσσαλονίκης, η αδερφή μου κι εγώ χαιρόμαστε πολύ, θα βρούμε όλα εκείνα που θα μας κάνουν μικρούς εκθέτες και εμπόρους στο σπίτι. Μπροσούρες, διαφημιστικά, μικρά δωράκια, όλα εκείνα τα αναμνηστικά που φερμένα σε μια σακούλα γίνονται το καθιερωμένο μας παιχνίδι του Σεπτεμβρίου! Ο μπαμπάς έχει βέβαια άλλη ιδέα, θέλει να μας πάει πρώτα και μόνο από τον “Σαλίγκαρο” για να δει τα όνειρα του να ζωντανεύουν. Αυτοκίνητα, αυτοκίνητα, αυτοκίνητα! Θα τον πείσουμε όμως να κάνουμε βόλτα και στα άλλα περίπτερα πάση θυσία. Από εκείνα τα χρόνια που βαριόμασταν αφάνταστα τα αυτοκίνητα έως την ημέρα που το αυτοκίνητο έγινε το επάγγελμα μου, πέρασαν πολλές γλυκές σκέψεις για την έκθεση της Θεσσαλονίκης. Οικογένειες ολόκληρες να ψάχνουν άλλος για έπιπλα, άλλος για αυτοκίνητα, άλλος για κουλτούρα ή και μουσική, άλλος μόνο να φάει και να ξεσκάσει. Ό,τι και να ’ναι, είναι ένας κόσμος ολόκληρος που τρέχει, δουλεύει, χαίρεται, ονειρεύεται και τελικά ενδιαφέρεται. Η ΔΕΘ είναι η ευκαιρία της πόλης να γίνει βασίλισσα. Θέλω να είμαι κι εγώ μέρος αυτού του παιχνιδιού γι’ αυτό και είμαι πάλι εδώ. Αυτή την φορά με τη SOFERINA γιατί τελικά ήταν αδύνατον, τόσα αυτοκίνητα που έβλεπα μικρή και τόσα που άκουγα για αυτά και τη συντήρηση τους, να μην τα αγαπήσω. κείμενο: Άννα Λαζοπούλου

Ένας ιδιαίτερος προορισμός μακριά από τη δουλειά και την ελληνική πραγματικότητα, δεν θα μπορούσα να φανταστώ αυτό το ταξίδι διαφορετικά παρά μόνο σαν roadtrip… Ημέρα πρώτη, το ταξίδι ξεκινάει από το Birmingham Το ταξίδι ξεκινάει από το Μπέρμινγχαμ ή το Μάντσεστερ, με ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο άνετο και σε καλή κατάσταση. Προορισμός: τα Highlands της Σκωτίας και μια περιήγηση στα πιο ενδιαφέροντα σημεία των διάσημων λιμνών τους. Για να είναι πιο ενδιαφέρουσα η αλλαγή όμως, από την αγγλική ηρεμία και ευγένεια στα σκούρα και μυστηριώδη σκωτσέζικα δάση, για την πρώτη μέρα στο πρόγραμμα θα πρότεινα μια βόλτα στην Βορειοανατολική ακτή της Αγγλίας. Πανέμορφες παραλιακές πόλεις και μικρά ψαροχώρια όπου ο κόσμος φαίνεται σαν να ζει πολύ μακριά από τη δική μας καθημερινότητα. Το κάστρο του Γιορκ, η υπέροχη θέα στην ακτή του Σκάρμποροου και τα fish and chips από μικρά μαγαζάκια στη θάλασσα είναι μερικές από τις πολύ όμορφες εικόνες που μένουν από την περιοχή. Ημέρα δεύτερη, πρωινό στο Whitby Το δεύτερο πρωί του ταξιδιού δοκιμάστε τα παραδοσιακά κεκάκια με μαρμελάδα και τσάι earl grey στο Γουίτμπι, ένα πολύ μικρό χωριουδάκι στη Βόρεια Αγγλία που φαίνεται να κατοικείται μόνο από ηλικιωμένους ανθρώπους. Ο δρόμος προς το Βορρά, στη συνέχεια, αρκετά μακρύς. Κινούμαστε ανάμεσα από τα moors και με άκρως εντυπωσιακό σημείο τη μεγάλη πέτρα με την επιγραφή ‘SCOTLAND’ στα σύνορα. Ξαφνικά το ανοιχτό πράσινο των δέντρων αρχίζει να σκουραίνει καθώς το θερμόμετρο κατεβαίνει. Πρώτη στάση το Εδιμβούργο, μια παραμυθένια πόλη, με κέντρο το επιβλητικό κάστρο περιτριγυρισμένο από πανέμορφα σπίτια, εστιατόρια με πρώτο πιάτο το παραδοσιακό haggis και pubs με τεράστια ποικιλία από malt ουίσκι. Ημέρα τρίτη, ανακαλύπτοντας τα Loch Την επόμενη μέρα ξεκινάει η περιήγηση στα Highlands και στα περίφημα Loch. Οι περισσότεροι θα θελήσουν ίσως να κατευθυνθούν προς το πασίγνωστο Lochness, οπότε η εκδρομή σχεδιάστηκε με αυτόν το προορισμό. Πανέμορφα τοπία και κάστρα με Σκωτσέζους ντυμένους με τα παραδοσιακά κιλτ. Σημεία που ξεχωρίζουν είναι η πανεπιστημιούπολη Stirling, οι μικροί καταρράκτες του Killin…